Klappensteuerung Kia Stinger GT V2
Was kann eine Klappensteuerung?
Was unsere Klappensteuerung kann:
- Originale Optik dank Schutzrohr im originalen Durchmesser
- Keine auffällige Box durch schlichtes, komprimiertes Design
- Passgenaue Stecker bedürfen keiner Anpassung am originalen Kabelbaum (Plug & Play)
- Qualität durch hochwertige, doppeltgedichtete Stecker in Erstausrüsterqualität (FEP Germany)
- Elektrische Komponenten doppelt versiegelt zum Schutz gegen Feuchtigkeit
- Keine Fehlermeldungen, da kein Eingriff in das Canbus-System des Fahrzeugs erfolgt.
- Leistungssteigerung durch geringeren Staudruck im Abgassystem im offenen Zustand der Klappe
- Mehr Sound im Eco- und Normalmodus
- Lauteres Knallen im Custom- oder N-Mode
- Fernbedienung mit hoher Reichweite
Montagehinweise:
Die Klappensteuerung wird zwischen das originale Anschlusskabel und den Stellmotor der Auspuffklappe gesteckt.
Es ist darauf zu achten, dass das Schutzrohr keinen Kontakt zum Auspuffrohr hat, da die Hitzeentwicklung am Endrohr Kabelstränge beschädigen kann. Eine Einbauanleitung mit Bildern findest du in unserem FAQ Bereich verlinkt.
Funktion:
Beim Start des Fahrzeuges befindet sich die Steuerung im Serienzustand. Die Auspuffklappe verhält sich so, als wenn die Steuerung nicht verbaut wäre.
Nach Knopfdruck öffnet sich die Klappe zu 100% unabhängig vom gewählten Modus, der Drehzahl oder Gaspedalstellung ist die Klappe ab jetzt zu 100% geöffnet.Bei erneuten Knopfdruck wechselst die Klappensteuerung wieder in den Serienzustand.
Wird das Fahrzeug abgestellt wechselt die Steuerung nach 2-3 Minuten wieder in den Serienzustand und die Auspuffklappe verhält sich wieder wie ab Werk.
WICHTIG: Es gibt für die Klappensteuerung keine Betriebserlaubnis im öffentlichen Straßenverkehr. Die Steuerung darf auf Rennstrecken und Privatgeländen verwendet werden. Für Schäden durch Verwendung im Bereich der StVO übernehmen wir keine Haftung.